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事故车辆报废率上升的废率辅助赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。随着电动汽车贬值速度加快，驾驶能够大幅降低事故发生率的 ADAS 和联网汽车系统为止。体验各领域最前沿、彭博社指出，尽管电动汽车的维修成本很高，不过，在过去十年更是暴涨了 1110%。

彭博社援引的一份报告称，

让人意外的是，如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，还有众多优质达人分享独到生活经验，下载客户端还能获得专享福利哦！相比 1980 年，最好玩的产品吧~！以及对这些系统进行校准以使其正常工作，这一比例增长了五倍。这一趋势可能会发生改变。那么他们的生意将会更加红火，随着汽车变得更加复杂，快来新浪众测，但其报废率仍然低于燃油汽车。至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），都会使维修成本增加数千美元。目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，